Revisión, actualización y aplicación del modelo de oferta vehicular del Ministerio de Transporte.

Estudio del transporte terrestre del personal de Cerrejón.

Estudio de Movilidad en Campo Rubiales.

Plan integral para reducir siniestros complejos en Kennedy, Bogotá, abordando análisis de siniestros, diagnóstico de causas y acciones, con evaluación de costos y beneficios

Análisis de siniestralidad en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena y Valledupar, con enfoque en puntos críticos, evaluación de datos, diseño de soluciones y propuestas para mejorar la seguridad vial.

Desarrollo de un instrumento de análisis, visualización y publicación de datos de Tráfico Portuario e Infraestructura Concesionada marítima y fluvial en Colombia.

Recomendaciones técnicas de operación para el transporte intermodal de carga en Colombia.

Lineamientos para la gestión eficiente de la oferta y demanda de carga interurbana en Colombia

Definición metodológica, y desarrollo e implementación de una herramienta para estimar la demanda y oferta futura de transporte de carga en Colombia.

Estudio de prefactibilidad para una plataforma logística multimodal para Qibdó, Chocó.

Evaluación integral para optimizar funciones, reorganizar operaciones y proponer mejoras clave en el transporte fluvial en Georgetown, Guyana.

Diseño a nivel institucional, técnico, económico, financiero, y tarifario, de un sistema de cobros por externalidades para el transporte privado en Bogotá, bajo el auspicio del programa UK PACT.

Diseño técnico, tecnológico y financiero, y estudio de oferta y demanda para un Sistema Electrónico de Estacionamiento en Vía en Ciudad de Guatemala.

Diseño de la política nacional de gestión de estacionamiento, y estructuración técnica, tecnológica, legal y financiera de un sistema de estacionamiento en vía para Puerto España y San Fernando.

Estructuración técnica, financiera y legal de un sistema de cobro por distancia para vehículos privados en Bogotá.

Desarrollo de un modelo financiero, económico y de estructura de pagos del sistema de transporte público (BRT y buses) en Cuernavaca, Morelos.

Asistencia para reglamentar la contribución por zonas de estacionamientos como fuente de financiación de los sistemas de transporte público en Colombia.

Estructuración, formulación, adopción y socialización de un Plan Maestro de Movilidad para el municipio de San Gil.

Diseño de bicicorredores para viajes urbanos de larga distancia: Caso "Carrera 50" en Bogotá, bajo el auspicio del programa UK PACT.

Diseño de corredores peatonales y bicicarriles para viajes urbanos de corta distancia y su integración con el transporte público masivo, bajo el auspicio del programa UK PACT.
Construcción de indicadores de caminabilidad y ciclabilidad para Bogotá.

Estimación de la cantidad de tarjetas interoperables de transporte (TIT) para la operación de la etapa 1A del proyecto Línea 2, en Lima para el año 2024.

Propuesta de actualización para la normativa del transporte ferroviario de carga y pasajeros en Colombia.

Estrategias Cuantificadas para mejorar la movilidad en Bogotá durante la emergencia del COVID-19.

Diagnóstico normativo y empresarial de las empresas de transporte público, y estructuración institucional, técnica, y financiera de i) una autoridad regional de transporte para la aglomeración , y ii) ente gestor del sistema férreo, para la región suroccidental del Valle del Cauca.

Definición del modelo operativo para implementación del sistema integrado de recaudo SIR en el proyecto primera línea metro de Quito y modelo de interoperabilidad del SIR (Sistema Integrado de Recaudo) entre los Sistemas De Transporte Público del DMQ.

Prefactibilidad técnica, comercial, operacional, y económica para la modernización del Aeródromo de Lethem a un aeropuerto regional.

Evaluación financiera, económica, y contractual para la implementación del sistema integrado de recaudo, el sistema de ayuda a la explotación y el sistema de información al usuario en el contexto de un sistema integrado de transporte del Distrito Metropolitano de Quito; y selección de la alternativa que mejor se ajuste a los requerimientos de la PLMQ.

Diseño de interoperabilidad tecnológica y la formulación de la reglamentación del sistema de billetaje en Paraguay.

Estudio para determinar la oferta y la demanda del servicio de taxi en Quito.

Estudio de transporte sostenible (SUTS por sus siglas en inglés), cuyo alcance incluyó mejoras en el transporte público, manejo de estacionamientos, mejoramiento del tráfico y fortalecimiento institucional en Georgetown, Guyana.

Estructuración del los de los modelos de costos y la política tarifaria del Sistema Metropolitano de Transporte Público de Quito, que incluye los sistemas BRT, Metro, Cable aéreo y del zonal de buses.

Análisis comparativo y recomendaciones sobre modelos de concesión y sostenibilidad financiera para el transporte público en Colombia.

Diseño conceptual y asesoramiento técnico, tecnológico, normativo, financiero, y arancelario para estructurar el proceso de contratación y asegurar la futura interoperabilidad de un Sistema Integrado de Recaudo de Tarifas en el transporte público de la ciudad de Guadalajara, México.

Actualización y diseño de un sistema de transporte sostenible, desde la demanda hasta la infraestructura, abordando aspectos operativos, financieros e institucionales para mejorar la movilidad urbana en Tarija, Bolivia.

Plan Maestro de Movilidad y Espacio Público del Municipio de Galapa.

Apoyo a la ciudad de Johannesburgo para desarrollar innovaciones en las políticas tarifarias y tecnologías de recaudo y evaluación de costos para Rea Vaya y Metrobus, y en el sistema de gestión y control de flota de Rea Vaya, con el fin de reducir los costos operativos, mejorar el servicio al usuario y fomentar el uso de dichos sistemas de transporte público.

Estudio de Revisión del rediseño de rutas del Plan Oriente, Cali.

Consultoría para el Registro Nacional Eficiente de Empresas de Transporte de Pasajeros por Carretera

Diseño detallado de la estructuración tecnológica, legal, financiera, y tarifaria del Sistema Estratégico de Transporte Público de Sincelejo, el cual incluye el diseño detallado de los sistemas de recaudo centralizado, gestión y control de flota, información al usuario y semaforización para el SETP, y la elaboración de todos los documentos para contratar la implementación y operación de estos sistemas.

Elaboración de los estudios y diseños de algunos elementos de infraestructura del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM-MIO

Estudio técnico para el rediseño de la reestructuración de las rutas del transporte público colectivo en Barranquilla y su área metropolitana

Complementar la guía de Tránsito calmado de la ciudad de Valledupar.

Consultoría para elaborar la fase II de la metodología de trabajo de campo que permita definir los límites de velocidad para la señalización en vías urbanas.

Estudio de prefactibilidad técnica, operacional, financiera, económica, y legal del corredor verde incluyendo sistemas como BRT y LRT, para la ciudad de Cali, Colombia.

Estudio integral en tres fases de conectividad para la red de pueblos patrimoniales, cubriendo aspectos de transporte y tarifarios.

Estudio para establecer una línea de base de movilidad y aspectos urbanísticos en Armenia y Montería.

Transformación del tránsito en Sudáfrica a partir de la integración del Minibús Taxi.

Integración modal del BRT y el sistema ferroviario en Johannesburgo - Sudáfrica.

Elaboración de las bases financieras, legales, y técnicas para que la autoridad de transporte de Sao Paulo emprenda el proceso para el desarrollo del Sistema Integrado de Entradas Electrónicas bajo la modalidad de APP.

Evaluación y formulación de la normativa y regulación, y diseño del modelo institucional y del modelo comercial, para la implementación de un Sistema Nacional de Recogida de Tarifas y Entradas en Paraguay.